autoroute

• S.M. le Roi a donné hier le coup d'envoi des travaux d'édification de la nouvelle ville au coût de 22,3 milliards de dirhams, et présidé la signature de deux conventions de partenariat relatives à la réalisation des infrastructures de la ville et à la mise à niveau du centre Sidi Yahya Zaër. • La nouvelle cité s'étend sur 4000 hectares, dont 840 ha constituent le premier noyau urbain de la nouvelle agglomération capable d'accueillir 250.000 habitants. • Tamesna est le premier site d'une série de nouvelles villes similaires programmées à l'échelle nationale : Zénata (Casablanca) ; Melloussa (Tanger) ; Lakhyayta (Had Soualem) et Tagadirte (Agadir).

Un montant de 9,125 milliards de DH, un parcours de 328 kms, 10 échangeurs et une intégration au niveau de l'Oriental et de la future grande autouroute maghrébine reliant Nouakchott à Tobrouk en Libye Sa Majesté le Roi Mohammed VI a procédé, mardi à Fès, au lancement des travaux de construction de l'autoroute Fès-Oujda d'une longueur de 328 Km, pour un investissement de 9,125 milliards de dirhams (28 millions DH/km), outre les coûts des études et du foncier.

• Une enveloppe de 330 MDH et un programme de réforme et de mise à niveau destinés à améliorer la compétitivité du port de Casablanca. • Les modalités du «master plan» de sûreté et de sécurité pour le port de Casablanca exposées au Souverain. • Signature de deux conventions portant sur le transport et l'examen du projet de construction de silos à grains aux ports de Casablanca et de Jorf Lasfar d'un montant de 555 MDH. • S.M. le Roi lance le projet intégré visant la réorganisation de la commercialisation de produits de la mer.

Certains ouvrages étrangers consacrés au Maroc en donnent une image erronée et tendancieuse. Suite à de bref séjours dans notre pays, et en ne recueillant que les interviews des opposants notables, les auteurs se livrent à une critique systématique de la situation actuelle, en ne relevant que « le verre à moitié vide » et en occultant totalement « le verre à moitié plein ». Le dernier en date « Quand le Maroc sera islamiste » introduit deux scénarios possibles : « une révolution de palais » issue d’une alliance entre les militaires et les technocrates, ou « l’arrivée en force des islamistes au pouvoir ». Ces scénarios catastrophe sont étayés par des affirmations ou des citations négatives. On peut relever entre autre « la situation est dangereuse : le Maroc, c’est la Russie en 1916 » ou encore « le Royaume : maillon faible de l’arc euro-méditerranéen ». Sur le plan économique on lit : « Le Maroc a raté le coche de la mondialisation, et ne présente plus aucun avantage comparatif » et plus loin « le Maroc a largement bradé ses bijoux de famille ».

Le texte a suscité une controverse auprès des professionnels Après avoir traîné pendant environ trois ans au Parlement, le projet de loi 04/O4 relatif à l'urbanisme passera enfin demain au sein de la commission de l'Intérieur, de la décentralisation et des infrastructures de la Chambre des représentants à la phase de la décision des amendements et du vote du texte.

L'autoroute Casablanca-El Jadida sera mise en service le samedi 4 novembre à midi et la circulation sur la dernière section construite entre Tnine Chtouka et El Jadida sera gratuite jusqu'au jeudi 30 novembre à midi, annonce jeudi le ministère de l'Equipement et du Transport. Selon un communiqué du ministère, cette autoroute, d'une longueur de 81 km, permet d'intégrer la ville d'El Jadida au réseau national des autoroutes en reliant, de façon moderne, les deux métropoles qui composent l'axe représentant le poumon économique historique du pays et d'accompagner le développement de la région de Doukkala qui connaît aujourd'hui une expansion importante avec le lancement de multiples projets d'envergure, touristiques et industriels.

L'étau se resserre de plus en plus sur les mauvais chauffeurs. Surtout les amateurs de vitesses. Dorénavant, ils réfléchiront plus d'une fois avant d'appuyer lourdement sur le champignon, s'ils ne souhaitent pas être flashés par l'un des 150 nouveaux radars fixes, installés à travers le Royaume. Ces nouveaux appareils auront pour objectif de venir à bout des accidents de la circulation et faire baisser le taux de mortalité sur les routes.

L'autoroute Casablanca-El-Jadida sera prête vers la fin de ce mois-ci. Le coût global de cet axe de 81 km s'élève à 1,76 milliard DH. Les travaux de l'autoroute Casablanca-El Jadida vont bon train. La réalisation de cet axe routier s’achèvera à la fin de ce mois-ci. «Les délais sont respectés conformément à notre programme initial. L’autoroute Casablanca-El Jadida sera fin prête le 31 octobre 2006», a annoncé le ministre de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab, lors d’une visite de chantier organisée lundi dernier.

Bonne nouvelle pour les usagers de l'autoroute reliant la ville de Casablanca à celle d'El Jadida. Conformément au planning, les travaux de cette dernière seront achevés fin octobre. La construction du troisième et dernier tronçon reliant T'nine Chtouka à El Jadida touche à sa fin. L'état d'avancement des travaux est de 85 % et cette section sera mise en service quelques jours après l'achèvement des travaux, a assuré Karim Ghallab, ministre de l'Equipement et des Transports lors d'une visite de presse au chantier.

La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) projette d'investir quelque 6,18 milliards de dirhams en 2007, montant s'inscrivant en progression de 39 % par rapport aux prévisions de réalisation à fin 2006, indique le ministère de l'Equipement et Transport. Sur ce total inscrit dans le projet de budget de la Société, près de 94 % seront consacrés aux investissements sur autoroutes neuves et 2 % aux investissements sur autoroutes en service (126 MDH), indique un communiqué du ministère, publié à l'issue de la réunion, mardi à Rabat, du Conseil d'administration d'ADM, sous la présidence de M. Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du Transport.

S.M. le Roi préside la signature d'une convention de partenariat pour le développement urbain de Casablanca • Une enveloppe budgétaire de 3,250 milliards de dirhams pour promouvoir la restructuration urbaine et l'essor international de la métropole. • Pose de la 1ère pierre du Centre de recherches, d'études et d'ingénierie aéronautiques d'un investissement de 75 millions de dirhams, qui générera 400 emplois hautement qualifiés.

Chauffards, gare à vous ! La chasse aux amateurs de la grande vitesse va monter d'un cran. Après les radars mobiles montés sur véhicule ou sur trépied, 150 radars fixes seront placés à travers le Royaume dont 70 en milieu urbain et le reste sera réparti sur les routes nationales. Objectif: venir à bout des accidents de circulation et faire baisser le taux de mortalité sur les routes. L'opération a nécessité 70 millions de dirhams entre acquisition, installation et formation.

La Fondation Mohammed V pour la Solidarité a mis en place, dans le cadre de l'opération Marhaba 2006, un dispositif spécial retour au profit des Marocains Résidant à l'Etranger (MRE). Ce dispositif renforcé, mis en oeuvre en concertation et coordination avec tous les opérateurs concernés, vise à apporter aux Marocains Résidant à l'Etranger, aide et assistance lors du passage par les postes frontières nationaux, en partance du Royaume, selon un communiqué de la Fondation parvenu jeudi à la MAP.

Au centre-ville de Casablanca, Samira a rencontré Ahmed qui lui a proposé de l'accompagner chez elle à bord de son vélomoteur. Il l'emmène à un endroit désert, la viole et l'abandonne. Il est toujours difficile pour une victime de viol d'affronter son agresseur. Des moments durs à supporter pour la victime qui a déjà subi un supplice corporel et moral. Samira, une jeune femme âgée de 26 ans, ayant subi l’épreuve terrible du viol, n'ose pas regarder son violeur à la salle d’audience de la chambre criminelle près la Cour d’appel de Casablanca.

L'identification des victimes de l'accident, survenu dimanche matin au nord de Madrid faisant sept morts et 28 blessés parmi les occupants d'un autocar transportant des ressortissants marocains, se poursuivait toujours dans l'après-midi.

Lancé depuis environ quatre mois par SM le Roi Mohammed VI, le dernier maillon autoroutier nord-sud, qui reliera Agadir et Marrakech, les deux premiers pôles touristique du pays, est aujourd'hui une réalité en devenir.

Une bande spécialisée dans le braquage des véhicules de transport de fonds a été démantelée par le service de police judiciaire de Settat en collaboration avec les services de la Gendarmerie Royale. Agissant sur indication faisant état de la présence d'éléments de la bande à bord d'un grand taxi allant de Marrakech à Casablanca, les services de sécurité ont intercepté le véhicule en question près du poste de péage de l'autoroute, à proximité de Settat.

Le ministère des Finances et de la Privatisation vient de signer une deuxième convention de prêt entre le Fonds arabe pour le développement économique et social et la Société nationale des autoroutes du Maroc. Cette convention conclue le 13 mars 2006 concerne le financement de l'autoroute Marrakech-Agadir pour un montant de 31 millions de dinars koweitien (960 millions de dirhams).

Des supporters du club de foot parisien se sont violemment affrontés samedi soir sur une aire d'autoroute située près d'Ancenis, en Loire-Atlantique. La station service a été saccagée. Un gendarme témoigne.

Depuis son intronisation, SM Mohammed VI a été affublé de plusieurs qualificatifs. La presse écrite, particulièrement, en a fait un exercice très prisé. On a ainsi pu lire, Roi des pauvres, Roi de proximité, Roi-ONG, Roi voyageur, Roi itinérant, etc…