On filme ce qui se passe devant nous et on peut dicter immédiatement, par radio, le numéro de la plaque d’immatriculation du véhicule en infraction, a expliqué le capitaine Didier Gurnot, commandant l’escadron et qui a eu l’initiative de ce dispositif. La moto est banalisée et le personnel est en civil: cela nous permet de ne pas être repéré car dès que les conducteurs voient les gendarmes, leur comportement redevient conforme à la normale.
Selon lui, la caméra est une aide technique à la constatation des infractions, un moyen de prévention supplémentaire qui renforce l’attention des usagers. L’automobiliste qui commet une infraction –non respect de la signalisation, franchissement des feux rouges, de panneaux stop ou de lignes blanches– reçoit ensuite un PV à son domicile, comme avec les radars traditionnels. A ce stade, il s’agit d’une initiative locale, a précisé le capitaine Gurnot. Il a également souligné l’aspect pédagogique de cette caméra cachée : Cela me sert à montrer ce qu’il ne faut pas faire, lors de conférences sur la sécurité routière dans les lycées et collèges ou pour les associations et les entreprises qui nous sollicitent, a-t-il expliqué.
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