عبد الله شقرون، من مواليد تطوان يوم 5 غشت 1984،[1] ابن لأسرة ميسورة الحال. توقف مساره الدراسي في السنة التاسعة إعدادي ثم التحق بعدها بسلك التكوين المهني. قامت العديد من وسائل الاعلام المغربية والعربية باعتباره « أصغر مخترع مغربي وعربي حسب المقاييس والمعايير العالمية »، عندما عرف باختراع المحرك المربع الدوار أو « المحرك الدوار المدور المربع » » أو (المحرك الدوار « المدور مربع ») الذي أثار جدلا في مجال التقنية والميكانيك في المغرب[محل شك] بين من اعتبره مجرد إضافات أو تعديلات بسيطة عن سلسلة تطويرات متلاحقة وسابقة لمحرك فانكل الذي ظهر لأول مرة سنة 1929 وحصل على براءة اختراع، وبدأ تطويره في أوائل الخمسينات من قبل شركة NSU وتم الانتهاء من أول نموذج عملي في عام 1957. و بعد ذلك قامت NSU بترخيص المبدأ للشركات حول العالم التي بدورها أكملت تطوير هذا التصميم. وهو المحرك الوحيد ذو الاحتراق الداخلي الذي اخترع في القرن العشرين ليذهب إلى الإنتاج.
التصميم الذي تقدم به عبد الله شقرون الذي اعتبره ابتكاره الخاص، بينما رفضته أصوات معارضة في المغرب من ضمنها مهندسون مختصون في الميكانيك، وكذا خبراء عالميون في برنامج نجوم العلوم باعتباره مجرد محاولة لتصميم مطور عن ابتكار أصلي سابق، تمكن من الحصول على براءة اختراع وطني فيالمغرب[بحاجة لمصدر]، بينما لم يتمكن من الحصول عليها من المنظمة العالمية للملكية الفكرية ويبو (wipo). بقرار عدم أصلية الاختراع حسب تقرير المنظمة.